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人工智能和電動車正在迫使美國更新其電網。

人工智能和電動車正在迫使美國更新其電網。

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像人工智能和電動車這樣的新技術已經導致電力需求增加,給美國緊張的電網帶來壓力。現在,白宮正在採取措施增加電力線的容量,並將電網帶入21世紀。

能源大改革

去年十月,美國能源部啟動了一個近35億美元的計劃,以提升美國的電網。像Algonquin Power (AQN) 和Dominion Energy (D)這樣的公司已經獲得了增強電力分配的資助,分別為4290萬美元和3370萬美元。

這是關鍵的一步,因為電力不僅是為了所有現代充電技術和電動車的奢侈品,也是為了支持數據中心的運行,從而推動人工智能等技術的進步。我們仍然需要電力來點亮燈光,並在炎熱的夏季運行空調。一個過度緊張的電網更容易發生停電,從而影響到所有這些需求。

一些公司正在安裝動態線路評估傳感器,這些傳感器優化電力分配以增加總體容量。其他公司則在探索用高性能導線替換現有的電力線。根據加州大學伯克利分校和電網轉型非營利組織GridLab的一份報告,這些導線的廣泛應用可能在2035年之前將傳輸容量增加近四倍。

白宮也在努力限制新傳輸線路的監管障礙,以提高電網效率,而不必承諾進行更長和更昂貴的大規模傳輸項目。

電力激增

過去二十年來,能源消耗相對停滯不前,但這種情況正在迅速改變。2022年,數據中心僅佔全球能源需求的1%。但最近由人工智能推動的繁榮預計到2030年將使這一比例達到20%。


然而,電氣化正在給美國基礎設施帶來巨大壓力。根據能源信息管理局的數據,在過去的十年裡,美國每年產生的電力略多於4萬億千瓦時(kWh),而數據非營利組織USAFacts計算得出,廣泛採用電動車可能需要近2萬億千瓦時的額外電力,比目前的生產量多出50%。


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