有關科技貿易戰
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代價高昂的衝突
中國和美國正在爭奪成為世界首屈一指的科技超級大國,這場競賽可能會對從電動車到人工智能等一切領域的發展產生深遠影響。
結果,隨著兩國都試圖利用本土資源取得進展,供應鏈和研發變得越來越孤立。此外,還有貿易影響:根據經濟學人引用國際貨幣基金組織的數據,技術相關貿易的減少可能導致全球 GDP 每年損失高達約 1 兆美元 。
貿易戰可能不會很快結束。上個月,中國國家主席習近平告訴荷蘭首相馬克·呂特「沒有任何力量能夠阻擋中國科技進步的步伐」。在美國國內,對中國採取強硬立場是華盛頓民主黨和共和黨為數不多的團結一致的事情之一。
應用程式之戰
上個月,國會通過了立法,強制 中國字節跳動出售 TikTok。在法案通過之前,中國告訴Apple(AAPL)從其 App Store 中刪除 WhatsApp、Threads、Signal 和 Telegram。
雖然晶片之爭讓用戶煩惱、對科技公司不利,但後果可能更為嚴重。美國已經限制向中國出售晶片。作為回應,中國限制了製造半導體的必需元素鍺(germanium)和鎵(gallium)的出口。
晶片萬歲
在新冠肺炎 (COVID-19) 疫情期間,電腦晶片供應短缺,汽車、家用電器、遊戲機等產品的生產速度減慢。這讓消費者感受到了他們對 21 世紀生活的重要性。現在,隨著生成式人工智能的興起,這需要數量龐大的先進處理器,晶片的需求量更大。
2022 年,美國拜登總統簽署了《晶片和科學法案》,承諾投入數十億美元以促進國內晶片製造。它的目的是減少對其他國家晶片的依賴,特別是半導體巨頭台積電(TSM)的所在地台灣。目前正在努力完成 亞利桑那州的一個巨型設施。
降低通貨膨脹法案(IRA)促進美國的太陽能板、電池和電動車產業,而華盛頓對中國的這些相同產品維持高關稅。
與此同時,中國汽車製造商和電池製造商正尋求領先美國競爭對手。中國電動車製造商比亞迪短暫地從Tesla(TSLA)手中奪走了全球最大電動車銷售商的寶座,另外在上海上市的全球最大電池製造商寧德時代上個月展示了一款產品,該產品可以為電動車提供足夠的電量,讓其在短短 10 分鐘充電足夠行駛 370 英里。
兩國都在科技基礎建設上投入大量資金。但保護主義政策的批評者認為,這是以全球經濟進步作為代價,而一些環保人士則表示,這也阻礙了應對氣候變遷的鬥爭。
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